基于MoldFlow軟件解決塑件熔接區(qū)域斷裂缺陷

更新日期：2019-05-28 13:06:12

　　利用MoldFlow輔助分析軟件對塑件進行模流分析，采用填充分析方式，狀態(tài)下的分析結果輔助解決了塑件熔接區(qū)域斷裂缺陷，目的是為各位同行解決類似問7提供一種思路。

　　在塑件生產時，塑膠熔體在注射模內通常不是單一方向流動，當熔膠最終熔接冷卻后，多方向料流的愈合使塑件在熔接區(qū)域產生熔接線。熔接線的存在會影響到塑件外觀質量，嚴重時還會影響塑件的使用性能，熔接線也是塑件常見缺陷之一。為了消除這一缺陷的不利影響，滿足客戶需求，需要采取很多措施，例如更改塑件、進行模具更改或調整生產工藝等。單憑工作經(jīng)驗雖然也能很好地處理這類問題，但是經(jīng)常需要多次調整試錯才能解決問題，不但增加了成本，影響了供貨效率，還會降低公司產品的競爭力，失去客戶的信任。本文通過介紹一個利用MoldFlow分析軟件對塑件進行填充分析來輔助解決塑件愈合部位斷裂的案例，與各位同行一起探討如何利用好CAE輔助分析軟件來快速解決此類問題。

2塑件問題概述

　　所示為一款新設計車用電器盒主體，塑件尺寸：230x195 x40mm，材料PA66 GF30-FR，單件重量320g，塑件上有孔位需要注射生產完成后安裝鑲件.

　　將熔接線調整至旁邊州塒憾厚、InI J逆啞好、不易受力斷裂的區(qū)域，除前述嘗試尢，效的0州悄生產工藝外，還可以采取的辦法彳政，逝蚋什結構，改動澆口位置以及澆口結構等。

　　由于模具結構已確定，水路、頂桿和絲孔位置等大多不好再作調襤，且微小調整基本無法州懈熔接線位置的作用，因為試模無其他嚴重蚪i產和使川問題，塑件外觀和成型狀態(tài)都比較好，貿然d樞她件結構又可能會出現(xiàn)新的問題，因而改變澆口化‘躚和更改塑件結構均不能作為首選方案。

　　在盡量減少更改成本的原則下通過調整澆口結構制定方案：圖2中澆口②和③均為1.O×3.5mm潛伏式扁澆口，調整澆口②為1.1×6.Omm的潛伏式扁澆口。調整澆口大小后，熔膠在通過不同澆口時流動狀況會有不同，或能起到調整熔接區(qū)域狀態(tài)的作用。

4.2  改進方案分析

(1)為驗證該解決方案是否可行，降低更改后失敗風險，在模具實際更改前再次利用MoldFlow軟件進行填充分析。重復前述分析過程，調整澆注系統(tǒng)中澆口的大小，再次運行分析。

(2)結果分析。

　　調整澆口結構后分析結果圖，在分析結果中將熔接線和充填時間疊加顯示，可以看出新狀態(tài)模擬分析結果中熔接線位置與老狀態(tài)熔接線位置相比明顯不同，熔接線轉移至旁邊壁厚相對更厚，強度更好的地方，確定制定的改進方案可行性極大。

5  實際生產驗證

　　根據(jù)確定的方案加工新澆口型芯，安裝后重新試模，實際塑件熔接區(qū)域與老狀態(tài)相比明顯不同，且熔接線很不明顯，老狀態(tài)斷裂位置無熔接線痕跡，方案實施后塑件實際狀態(tài)與MoldFlow模擬結果基本一致，經(jīng)驗證安裝鑲件后未發(fā)生斷裂，最終生產出的塑件贏得了客戶的肯定。

　　塑件的成型缺陷還有很多，除了該例中介紹的熔接線，還有氣印、縮坑、翹曲變形等，利用好MoldFlow等CAE輔助分析軟件，針對不同需求分別進行冷卻、填充、保壓和翹曲分析，解決各種成型缺陷，提高生產效率，減少不必要的成本浪費。本文簡要介紹了利用MoldFlow分析輔助解決車用電器盒主體熔接區(qū)域斷裂問題的案例，為今后快速處理和避免塑件該類缺陷提供了一種思路，與各位同行探討，拋磚引玉，利川nrCAE輔助分析工具以提高工作效率。